電子多能試驗(yàn)機(jī)可測(cè)試橡、塑膠、皮革、金屬、尼龍線、織物、紙及航空、包裝、建工、車輛……等等材料，可進(jìn)行拉力試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)、剝離試驗(yàn)、撕裂試驗(yàn)、剪彎試驗(yàn)。
　　無(wú)污染、噪音低，效率高，具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動(dòng)距離，另外配置種類繁多的試驗(yàn)附具，在金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品的力學(xué)性能試驗(yàn)方面，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
　　電子多能試驗(yàn)機(jī)主要采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)移動(dòng)橫梁的速度控制。在傳動(dòng)控制上，關(guān)于其優(yōu)缺點(diǎn)，還有待探討，但都不影響用戶使用。在測(cè)力上電子多能試驗(yàn)機(jī)均采用負(fù)荷傳感器。
　　電子多能試驗(yàn)機(jī)容易損壞的部件之一就是附具了，附具主要用于固定試樣，通常我們?cè)谧鰧?shí)驗(yàn)時(shí)，需要經(jīng)常更換更換試樣，試樣的夾持力會(huì)隨著磨損而產(chǎn)生變化。另外還由于該部件的材料為金屬，在長(zhǎng)期的使用過程中，可能會(huì)有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。
　　電子多能試驗(yàn)機(jī)容易損壞的部件之二是電機(jī)，電子多能試驗(yàn)機(jī)的電機(jī)控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機(jī)出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)是整個(gè)部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況及內(nèi)部電線等，定期做好對(duì)電機(jī)的清潔。
　　鈑金則是電子多能試驗(yàn)機(jī)的外衣，由于經(jīng)常使用，容易出現(xiàn)破損，如不小心將鈑金刮擦了，一定要及時(shí)修補(bǔ)，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報(bào)廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運(yùn)輸?shù)倪^程中，由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。
　　電子多能試驗(yàn)機(jī)的傳感器雖然不容易損壞，但如果一旦出現(xiàn)損壞，后果會(huì)比較麻煩，傳感器出現(xiàn)故障重要的也是長(zhǎng)出現(xiàn)的主要是試驗(yàn)力的過載，由于過載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機(jī)等，導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)無(wú)法進(jìn)行，只有重新更換傳感器，然后從新對(duì)傳感器標(biāo)定才能正常工作。這之間的過程非常麻煩而且這算是用戶的過程還要付一定的資金開銷。
　　上述內(nèi)容損壞幾率很小，這些在電子多能試驗(yàn)機(jī)是主要部件，在使用的時(shí)候一定要小心翼翼，不能馬虎，要經(jīng)常清潔衛(wèi)生，加油維護(hù)，認(rèn)真檢查相關(guān)線路。電子多能試驗(yàn)機(jī)是專門針對(duì)高等院校、科研院所而設(shè)計(jì)的新一代雙空間微機(jī)控制電子多能試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了日本島津的先進(jìn)技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠�？蓾M足國(guó)家及國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
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